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上回乘坐倒霉的金潮破风号，培特就很想吐槽，这飞艇应该只能在中午的时候开。
因为照这架势，它早晚出事！
问题主要出在飞艇船长罗纳德身上。
哪怕再耐用、再结实的东西也是要维护的，尤其是地精飞艇这种需要在高空飞行的交通工具。
培特严重怀疑，船长罗纳德是不是自金潮破风号从飞艇工厂出厂后就压根没维护保养过它！
飞艇上有大量“年久失修”的痕迹，甲板上碎了块木板、少了块护栏什么的都是常见现象。
更加要命的是它的动力系统。
气囊破破烂烂又缝缝补补，螺旋桨更是灾难，没人知道它什么时候就会停转罢工。
上次算是船长罗纳德运气好。
出现事故的时候，培特他们刚好在飞艇上，为了避免跟着飞艇一起完蛋，临时速成了飞艇修理工程师，而且问题本身不算特别严重，紧急抢修了一番，这才晃晃悠悠地一路飞到锡兰领。
实际上，培特他们当时的操作并没有将飞艇完全修好。
仅仅只是保证它能临时恢复正常运转。
不进行一次完整维护的话，以后肯定还得出事。
至于什么时候才会再出故障？
可能是下次起飞，也可能是下下次。
只知道它一定还会出事，但不知道具体是什么时候。
很显然！
就在今天！
这次的船上大概是没人会紧急抢修，或者事故已经严重到光靠紧急修理解决不了的程度。
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