第569章 滇越铁路之三方调查团 (第1/2页)
济南和武汉春令营开营的同时,1901年3月,河内,总督府。
厚重的柚木门紧闭,隔绝了热带湿热的空气和城市的喧嚣。室内,气氛却比外面的天气更令人窒息。法国政府特派调查团团长,司法部资深法官让-巴蒂斯特?勒克莱尔(jean-baptiste
leclerc),正与法属印度支那总督保罗?杜梅(paul
doumer)进行着一场没有硝烟却刀光剑影的较量。
勒克莱尔法官面容冷峻,眼神锐利如鹰。他将一份厚厚的、标注着“初步可疑账目摘要”的文件推到杜梅面前的红木桌面上,指关节敲击着桌面,发出沉闷的声响。
“总督先生,”勒克莱尔的声音不高,却带着不容置疑的压力,“议会和巴黎的耐心是有限的。这些数字……劳工薪资、福利支出、医疗拨款……与我们在工地现场看到的景象,与左拉笔下的人间地狱,完全对不上号!缺口巨大!这不是简单的管理不善,这是系统性的、贪婪的盗窃!盗窃的是法兰西的荣誉和纳税人的钱!更是点燃这场灾难的导火索!铁路公司(pagnie
fran?aise
des
chemins
de
fer
de
lindochine
et
du
玉nnan)必须承担责任!”
杜梅总督,这位以铁腕和精明着称的殖民地主宰,此刻脸色阴沉。他当然知道铁路公司的问题,甚至他本人及其亲信也未必完全清白。但勒克莱尔这咄咄逼人的姿态,摆明了是要把整个殖民地的烂摊子,包括他杜梅的政治前途,都推到铁路公司头上。
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